De koper mag namelijk verwachten dat een brommobiel van dit type, bouwjaar, kilometerstand en prijs geen abnormale gebreken vertoonde en gedurende enige tijd goed zou rijden. Aan deze voorwaarde is niet voldaan. De garage stelt weliswaar dat schriftelijk overeengekomen is dat er geen garantie zou gelden, maar van de wettelijke regeling mag njet afgeweken worden in het nadeel van de consument. Dit is niet het geval indien bijvoorbeeld een brommobiel niet de eigenschappen bezit die de koper op grond van de overeenkomst mocht verwachten. Is dit wel gebeurd en maakt de consument daar achteraf bezwaar tegen dan geldt de uitsluiting niet. In dit geval oordeelt de rechter dat het beding nietig is en dat het garagebedrijf zich schuldig heeft gemaakt aan wanprestatie. De kosten van het herstel moeten door het garagebedrijf betaald worden alsmede de (proces kosten die Jan heeft gemaakt. Al geruime tijd is Tino Keusters op zoek naar een andere brommobiel. Na een aantal bezoekjes aan diverse dealers is de keus op een mooie Peugeot 405 gevallen. De brommobiel is 4 jaar oud en de verkoper geeft een nette prijs voor zijn eigen Japanner. Hij moet bijna € 15.000 bijbetalen. Op de Peugeot krijgt hij 3 maanden garantie. Vier maanden na de aankoop de garantietermijn was net verstreken ontdekt Tino een lekkage in de brommobiel. Hij gaat terug naar de dealer en na inspectie blijkt dat er een lekkage achter het dashboard zit. De dealer repareert de lekkage zonder een rekening te presenteren. Maar anderhalve maand later lekt de brommobiel weer. En tot overmaat van ramp doet ook de stoelverwarming van beide voorstoelen het niet. Tino meldt de kwestie bij zijn rechtsbijstandverzekeraar. Deze schakelt een expertisebureau in om een technisch onderzoek in te stellen. Uit dit onderzoek blijkt dat het water binnendringt via de portierluidsprekers, het schuifdak en de kidnaad aan de onderkant van de paravan in de wielkast. Het kost bijna € 3.000 om de lekkage te verhelpen. De rechtsbijstandverzekeraar sommeert de dealer om de mankementen op haar kosten te verhelpen met de mededeling dat het herstel anders bij een ander autobedrijf zal plaatsvinden.
De Nederlandse rechter heeft namelijk in korte tijd twee keer een uitspraak gedaan waarin de APK keurmeester in een zaak waar de brommobiel ernstige gebreken vertoonde een schadevergoeding moest betalen voor de schade die een koper had geleden omdat hij ten onrechte ervan uitgegaan was dat de brommobiel tenminste aan de APK veiligheidseisen voldeed. Als reden heeft de rechter gegeven dat het feit dat een brommobiel al dan niet APK goedgekeurd is, voor een kandidaat koper meestal van doorslaggevend belang is of de brommobiel gekocht wordt. Daarom moet een dergelijke keuring die met het oog op een verkoop verricht wordt, zorgvuldig worden uitgevoerd. Bij de brommobiel zat de Nationale Brommobiel Pas. Het is volgens de rechter voorzienbaar dat indien de brommobiel ten onrechte wordt goedgekeurd, dit voor de koper schade kan opleveren. Als hiervan sprake is pleegt de keurmeester een onrechtmatige daad en zal hij de schade aan de koper moeten vergoeden. Als een brommobiel ouder is dan 3 jaar, dan dient de wagen ieder jaar een Algemene Periodieke Keuring (APK) te ondergaan. Voor de periode wordt gekeken naar de datum die op het kentekenbewijs deel I staat. Is de brommobiel echter niet volgens de 'normale weg' in gebruik genomen maar bijvoorbeeld door de eigenaar zelf uit het buitenland geïmporteerd, dan moet de brommobiel binnen een jaar na de kentekenkeuring, APK gekeurd worden, ook al is de brommobiel dan net een jaar oud. Is men het niet eens met de uitslag van de APK keuring dan is er herkeuring in beroep mogelijk. Men dient de keurmeester direct nadat men gehoord heeft dat de brommobiel afgekeurd is, in kennis te stellen van het feit dat men het met de uitslag niet eens is. Herkeuring gebeurt door een ander dan de eerste keurmeester en vindt plaats op dezelfde dag en op dezelfde plaats. Als men gelijk heeft behoeven er geen herkeuringskosten betaald te worden. Bij de aankoop van een brommobiel bestaat het risico dat de brommobiel van diefstal afkomstig is.